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供应电磁感应加热器 凯恩特生产销售
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供应电磁感应加热器 凯恩特生产销售

KET-RMD-120P变频感应加热器技术特点:采用变频技术,加热速度更快、加热效率更高,功率因数达0.9,转换效率达95%。外形小巧:245*240*450,自重轻:9Kg,输出功率大:12KW。可更换加热线圈,安装、拆卸,一台加热器通通搞定。输出与市电隔离,***电伤事故。

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  • 地   址:
    江苏 泰州 海陵区 经济开发区经二路199号
类型:活塞式液压缸安装形式:接头连接型号:120p/300P/500P
压力范围:70MPa品牌:凯恩特适用范围:风力发电机
产品别名:轴承加热器速度范围:0.01m/s缸径:350mm
速比:1:2最大工作压力:70bar油缸高度:450mm
加工定制:是最大行程:245mm规格:120P/300P/500P

供应电磁感应加热器 凯恩特生产销售详细介绍

KET-RMD-120P变频感应加热器

技术特点:

  • 采用变频技术,加热速度更快、加热效率更高,功率因数达0.9,转换效率达 95%。

  • 外形小巧:245*240*450,自重轻:9Kg,输出功率大:12KW。

  • 可更换加热线圈,安装、拆卸,一台加热器通通搞定。

  • 输出与市电隔离,***电伤事故。



应用范围:几乎所有环状金属工件都可以用感应加热器来加热,包括轴承、齿轮,皮带轮,联轴器,密封圈、衬套,防尘盖等封闭工件。

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  • 产品知识

突出优势

变频设计

能效高

小而轻

安装拆卸两用

风冷

可更换感应线圈

上述术语说明

工作原理

KET-RMD-12轴承加热器原理

对于过盈配合的轴承和齿轮等工件,我们可以利用金属热胀冷缩的特性,对工件进行加热,扩大工件内径,从而实现安全方便的无压力安装 。

电磁感应加热是目前进的加热方式,利用交变磁场中的金属导体内部产生感应电流(涡流)而引起导体发热的原理,感应加热可以在极短的时间内使用金属导体迅速发热,轻易实现***的无压力安装。

电感加热是一种***的、快速的、可控制的加热方法,相对传统的加热灶加热、油浴加热、火炬加热易产生油烟、油料浪费和有害人体健康而言,电感加热具有安全和环保的优点。众所周知,正确的安装可以延长轴承寿命。可控的电感加热可以预防不必要的损害和可以保持原始预润滑,是带密封轴承安装的理想选择。

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更多案例工程案例

轴承加热器案例

钢厂大型齿轮拆卸

客户情况
安徽某钢铁厂采用凯恩特感应加热是目前进的加热方式,利用交变磁场中的金属导体内部产生感应电流(涡流)而引起导体发热的原理,感应加热可以在极短的时间内使用金属导体迅速发热,轻易实现***的无感应加热是目前进的加热方式,利用交变磁场中的金属导体内部产生感应电流(涡流)而引起导体发热的原理,感应加热可以在极短的时间内使用金属导体迅速发热,轻易实现***的无

技术要求
轴承类型:感应加热是目前进的加热方式,利用交变磁场中的金属导体内部产生感应电流(涡流)而引起导体发热的原。

轴承加热器案例

钢厂大型齿轮拆卸

客户情况
安徽某钢铁厂采用凯恩特感应加热是目前进的加热方式,利用交变磁场中的金属导体内部产生感应电流(涡流)而引起导体发热的原理,感应加热可以在极短的时间内使用金属导体迅速发热,轻易实现***的无感应加热是目前进的加热方式,利用交变磁场中的金属导体内部产生感应电流(涡流)而引起导体发热的原理,感应加热可以在极短的时间内使用金属导体迅速发热,轻易实现***的无

技术要求
轴承类型:感应加热是目前进的加热方式,利用交变磁场中的金属导体内部产生感应电流(涡流)而引起导体发热的原。

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参考应用案例数据


该设备加热以下轴套可在2分钟内加热到170℃,满足拆卸或安装要求



注:如用30KVA的工频加热器,加热时间约为5分钟左右。

技术参数


KET-RMD-120P变频感应加热器主要参数



针对标准线圈无法放置的解决方案


由于环境的限制,普通线圈无法按照要求放置到固定位置,我们为解决此种问题,为客户提供***线圈,由客户到达***地点,将线圈缠绕于拆卸物上,重量轻、搬运便利、操作简单。

  • 主控制柜参数:

  • 额定功率:12KW

  • 输入电压:3相380V

  • 加热温度:0-240℃

  • 控制柜尺寸:245*240*450mm (长×宽×高)

  • 标准线圈尺寸:

  • 内径:350mm

  • 高度:300mm

  • 可根据客户要求定制


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